elektrificatie Archives - Grensland Actueel

Station Hamont wordt verlengd

Gelijktijdig met de elektrificatie wordt het perron in Hamont verlengd en de wissel verplaatst. Door de verplaatsing is het kruisen van treinen eenvoudiger in de toekomst en zullen de slagbomen minder lang dicht zijn. Tevens kunnen door de uitbreiding langere treinen Hamont Station aandoen.

Onderzoek laat zien dat 1200 reizigers dagelijks spoorlijn Weert-Hamont gaan gebruiken

De Vereniging Treinreizigers Vervoer heeft onderzocht dat 1.200 personen dagelijks gebruik zouden maken als de spoorlijn Weert-Hamont doorgetrokken zou worden. Volgens het onderzoek blijkt de treinverbinding noodzakelijk om zodoende het autoverkeer te laten afnemen, meldt Radio 2. Ook de luchthaven in Eindhoven zou er beter van worden, zo wordt geconcludeerd. Een nieuwe passagiersverbinding tussen Weert … Continued

NMBS past dienstregeling aan met gevolgen voor station Hamont

De NMBS voert vanaf april enkele dienstwijzigingen op het spoor door. Voor de lijn in onze regio, Mol-Hamont verandert ook het een en ander. De trein van Hamont richting Antwerpen en terug heeft ook te maken met wijzigingen in het schema. Vanwege de geplande elektrificatiewerkzaamheden zullen de laatste drie IC-treinen Antwerpen-Mol-Hamont niet verder rijden dan … Continued

Werken Fluvius naar aanleiding van elektrificatie spoorlijn Mol-Hamont

Eind augustus 2018 werd officieel het startschot gegeven voor de verdere elektrificatie van spoorlijn 19. Zo kunnen er vanaf eind 2020 ook elektrische treinen rijden tussen Hamont en Mol. Op dit 33 km lange traject voert aannemer APK-group in opdracht van Fluvius omvangrijke kabelwerken uit. De aannemer vatte deze week de werken aan in Pelt. … Continued

Elektrificatie spoor bij Hamont na werkzaamheden Lommel

 Infrabel is betrokken bij de elektrificatie van het spoor Mol-Hamont. De maatschappij heeft bekend gemaakt dat het tracé Neerpelt-Hamont als laatste gerealiseerd zal worden. Voor de spoorlijn zal het tracé Lommel-Neerpelt als eerste wordt uitgevoerd, daarna volgt Lommel-Mol en uiteindelijk komt Neerpelt-Hamont aan de beurt. De elektrificatie van het volledige spoor dient eind volgend … Continued

Elektrificatie zorgt voor minder treinen van en naar Hamont-Achel

Vanwege werkzaamheden aan de spoorlijn tussen Mol en Hamont zullen er vanaf 10 december minder treinen van en naar Hamont-Achel rijden. Tot 2020 wordt er gewerkt aan de elektrificatie aan het spoor tussen Mol en Hamont. Vanwege de werkzaamheden zullen er vanaf 10 december bussen worden ingezet tijdens de laatste twee treinen tussen Mol en … Continued

Elektrificatie aan het spoor zorgt voor inzet bussen

Tot 2020 wordt er gewerkt aan de elektrificatie aan het spoor tussen Mol en Hamont. Hierdoor zullen er vanaf 10 december bussen worden ingezet tijdens de laatste twee treinen tussen Mol en Hamont maar ook bij de de eerste trein. Reizigers reageerden in eerste instantie ongerust maar de NMBS heeft aangegeven naar een passende oplossing … Continued

Vanaf 2020 rijden treinen Hamont-Mol elektrisch

Vorige week hebben federaal minister François Bellot, de burgemeesters Theo Schuurmans, Raf Drieskens, Jaak Fransen, Peter Vanvelthoven, Paul Rotthier, en Infrabel CEO Luc Lallemand het startschot gegeven voor de elektrificatiewerken op de spoorlijn Hamont-Mol. Deze 33 km lange spoorlijn (lijn 19) wordt volledig geëlektrificeerd, opdat de treinen er vanaf eind 2020 elektrisch kunnen rijden. Een … Continued

Eerste paal voor elektrificatie in Hamont de grond in

De eerste bovenleidingspaal in het kader van de elektrificatie van de spoorlijn Hamont-Mol is donderdagochtend 23 augustus geplaatst. Dit gebeurde in aanwezigheid van Minister Bellot en de burgemeesters van Hamont-Achel, Neerpelt, Overpelt, Lommel en Mol. Schepen Guy Joosten van Hamont-Achel: “Er zullen in totaal 830 nieuwe bovenleidingspalen de grond in gaan langs het traject waarbij … Continued

Akkoord over spoorlijnen in België

De Belgische federale regeringen en de drie gewesten hebben een aangepast akkoord bereikt over wie wat betaalt van de strategische spoorweginfrastructuren. Ook akkoord is ook een boost voor de prioritaire Vlaamse spoorwegprojecten, die hierdoor een bijkomende financiering vanwege de Vlaamse overheid krijgen. Een van die werken is de elektrificatie van de lijn 19 (Mol-Hamont) in … Continued